中山钢结构厂房搭建翻新
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屋架荷载组合
荷载和各种可变荷载的不同组合将对各杆件引起不同的内力。设计时应考虑各种可能的荷载组合，并对每根杆件分别比较考虑哪种荷载组合引起的内力为不利，取其作为该杆件的设计内力。引起屋架杆件不利内力的各种可能荷载组合有如下几种:
1.全跨荷载+全跨可变荷载。可变荷载中屋面活荷载与雪荷载不同时考虑，设计时取两者中的较大值与积灰荷载、悬挂吊车荷载组合。
2.全跨荷载+半跨屋面活荷载或半跨雪荷载中较大值+半跨积灰荷载+悬挂吊车荷载。这种组合可能导致某些腹杆的内力增大或变号。
若在截面选择时，对内力可能的腹杆，不论在全跨荷载作用下是拉杆还是压杆均按压杆控制其长细比，不必再考虑半跨荷载组合。压杆容许长细比见表2.5-2。
对屋面为太空轻质大型屋面板的屋架,应考虑安装时的半跨荷载组合，即:屋架及天窗架(包括支撑)自重+半跨(屋面板重+屋面活荷载)。
3.荷载+风荷载
当星面水久荷载较小，且风荷载较大时，风吸力(荷载分项系数取1.4)可能大于屋面水久荷救(荷载分项系数取1.0:此时，屋架弦、废杆中的内力均可能变号.故必须计算此项有载组合。
计算有天窗架的屋架，需考虑天窗架上的风荷载对屋架的影响。
除此之外，可忽略屋架天窗架上的风荷载对屋架杆件内力的影响。
5.荷载与地震作用
在空钢坚实中，地展作用对开件内力不起控制作用。屋架本身可不考虑地震组合作用。屋架的纵向地震作用可由屋架端部垂直支撑承受。
四、杆件截面
(一)选用原则
1.杆件截面尺寸应根据其不同的受力情况按所列公式经计算确定。
2.压杆应优先选用回转半径较大、厚度较薄的截面规格。但应符合截面小厚度的构造要求。方钢管的宽厚比不宜过大，以免出现板件有效宽厚比小于其实际宽厚比较多的不合理现象。
3.当屋面荷载较小面风荷载较大时,尚应验算受拉构件在荷载和风荷载组合作用下，是否有可能受压。如可能受压尚应符合表2.5-3中注1杆件容许长细比的要求。
4.当屋架跨度较大时,其下弦杆可根据内力的变化采用两种截面规格。
5.同一福屋架中,杆件的截面规格不宜过多。在用钢量增加不多的情况下,宜将杆件截面规格相近的加以统-一。一般来说,同--榀屋架中杆件的截面规格不宜超过6~7种。(二)形式
选择屋架杆件截面形式时，应考虑构造简单、施工方便、且取材容易、易于连接,尽可能增大屋架的侧向刚度。对轴心受力构件宜使杆件在屋架平面内和平面外的长细比接近。1.-般采用双角钢组成的T形截面或十字形截面，受力较小的次要杆件可采用单角钢.