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监控通信结果
对S7-1200和S7-300都组态和编程后，下载所有组态及程序并搭建好网络后，在在S7-1200中将M8.0置位为1，再在S7-300中将M8.0置位为1，两个站的“TCON"被激活，建立两个站之间的ISO on TCP连接。
连接正常建立后，即可以进行数据的交换。在S7-1200和S7-300站中将 "TRCV"功能块的EN_R置位为1，使能接收，监控通信结果如图26所示。
通过监控结果可以看到，S7-1200中发送数据块DB3的8个字节数据被发送到S7-300站的DB3中，S7-300的DB3中接收到的数据又被发送到S7-1200的接收数据块DB4中。
图26 在线监控通信结果
1．概述
通过以太网可以实现S7-1200与S7-300连接通信。S7-300可以使用带集成口CPU或通信处理器（CP343-1）连接到工业以太网上，它们都提供S7通信的功能，既可作为客户机，也可以作为服务器，所拥有的连接资源可参见相关产品手册；S7-1200 集成以太网接口，提供S7通信的功能，只能作为服务器，可以建立3 个通信连接。
下面会用一个实例来描述S7-300 如何与S7-1200建立通信连接。
192.168.0.8 192.168.0.18
192.168.0.100
图1： 实例网络拓扑图
S7 1200 与 S7-300 通过 S7通信的基本原理如下图所示：
图2：S7-300与S7-1200 通信原理
2．硬件需求
• S7-1214C AC/DC/RLY
• CPU 319-3 PN/DP
• SCALANCE X204-2
• PG/PC
3．软件需求
• S7-1200编程软件 STEP 7 Basic V10.5
• S7-300 编程软件 STEP 7 V5.4 + SP4
4．组态
4. 1 S7-1200 配置
• 使用STEP 7 Basic 创建项目“comS7300";
图3： 创建项目
• 添加S7-1200 设备 CPU1214C，设置IP 地址192.168.0.18;
| 电流互感器额定二次电流的确定，应保证其在正常运行中的实际负荷达到额定值的60%左右，至少应不小于30%。当实际负荷电流小于30%时，应采用二次绕组具有抽头的多变比电流互感器，或0.5S，0.2S级电流互感器。 带S级的如0.2S和0.5S级电流互感器着重用于与特殊电度表连接，这些电度表在0.05—6A之间，及额定电流5A的1%—120%之间的某一电流下能够准确计量。 0.2S和0.2级都是同一精度的CT。但S级在轻负载（<10%)时一样可以达到精度要求，不带S级的CT要在负载达到30%时才能达到精度要求！特别是0.2S级主要用于负荷变动范围比较大，而有时又几乎空载的场合。0.2级的电流互感器当电路中电流达到额定电流的10%以上时能达到0.2的准确度等级，而宽量程的0.2S级电流互感器当电路中电流达到1%以上时就能达到0.2的准确度等级。 S级的界定：0.2S级在1%额定电流时误差不能超过正负0.75%，而0.2级在5%额定电流时的电流误差不能超过正负0.75%。 s表示小电流情况下保持测量精度。0.2和0.2S的是一个精度等级，在小电流时，0.2级的互感器就不能保证精度。 |
| 为了适应各种不同用途，电机厂家生产了不同种类、形式及容量的电动机。在选用电动机时，要充分考虑它们的特性，在仔细研究了被拖动机械的特性后，选择适合负载特性的电动机。 选择电动机的原则是： （1）根据负载的启动特性及运行特性，选出*适合于这些特性的电动机，满足生产机械工作过程中的各种要求。 （2）选择具有与使用场所的环境相适应的防护方式及冷却方式的电动机，在结构上应能适合电动机所处 的环境条件。 （3）计算和确定合适的电动机容量。通常设计制造的电动机，在75%-****额定负载时，效率*高。应使设备需求的容量与被选电动机的容量差值*小，使电动机的功率被充分利用。 （4）选择可靠性高、便于维护的电动机。 （5）考虑到互换性，尽量选择标准电动机。 （6）为使整个系统高效率运行，要综合考虑电机的极数及电压等级。 |
电动机正反转，看似只是一张简单的电路图，但其实里面包含了多种电工常用知识。这张图常常当作电工入门教学之用，或者说，此图是许多电工的启蒙教材。今日拿来与对电工感兴趣或刚入行的电工朋友分享。
此图直接拿来使用的情况也很多，比如起重机、卷扬机、车床、电梯等。凡是需要做往返动作的机器，几乎都需要用到正反转。科技发展到今天，很多机械实现了自动化，如数控车床等，都是使用plc控制，但需要知道，PLC在编程过程中，程序员必须清楚其机械控制原理，才能在编程时通过控制电路通断来实现控制功能。有机会我们会向大家分享控制电动机正反转的PLC控制程序，但在学习PLC之前，学习其机械原理是**必须的。
电动机正反转控制原理图中，涉及到的知识点有：1.电动机转动方向变换原因；2.电路保护装置；3.按钮和接触器的元件原理；4.自锁与互锁；5.机械互锁的用处。
常开触点: 不按或线圈不通电时断开 ,按下或线圈通电时闭合；
常闭触点: 不按或线圈不通电时闭合. 按下或线圈通电时断开；
第一个问题看图纸；
第二个问题,KM1、KM2由辅助触点互锁只能有一个工作。
第三个问题看常开、常闭触点的差别；
SB2,SB3分别是正反转启动按钮都用了一个常开，一个常闭。