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鸿建建设公司是一家于2003年注册的企业(20年施工经验)，注册资本为4000万。公司建立了完备的法人治理结构，并实行现代化企业制度。目前，公司拥有地基与基础工程*承包贰级、建筑装饰装修工程*承包贰级、建筑工程施工总承包叁级、市政公用工程施工总承包叁级、施工劳务不分等级等资质。经过多年的发展，深圳市鸿建建设公司已经形成了自己独到的业务专长和“”服务的*优势，逐步发展成为在岩土工程、防灾减灾工程等领域具有较高声誉的综合性工程公司。
垫层施工完成后应立即把轴线，底板边线拉设到垫层上去，以确保底板的正常施工。
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钢板桩施工
基坑的钢板桩应根据周围土质的负荷能力以及深基坑的开挖深度进行选择。在使用前应先检查钢板桩的质量，观察其外形是否正常。同时应保证场地表面平整，保证不存在障碍物。在进行测量时，应确定钢板桩的位置，标出轮廓线，做好定位工作。
支护技术
支护种类
地下连续墙支护：地下连续墙的支护效果可通过在墙和墙相接处安装锁口管提高，其通过增强墙体的刚度和抗渗性能。锁口管是深基坑支护的常用工具之一，其不会对基坑造成不良影响。
护坡桩支护：当建立护坡时，常采用护坡桩。护坡桩不仅可以提高工作效率，还不会对环境造成较大污染。在实际使用中，需要高压进行补浆处理。
锚杆支护：锚杆支护是深基坑支护中的常用形式，其具有成本低，支护效果好，操作简便、使用灵活、占用施工净空少等优点。但在施工前应确定锚杆位置，并经过准确的测量，等钻机到达相应位置后再进行钻孔。遇到障碍物时，应立即停止，解决问题后再继续钻孔。
支护关键技术
在支护前应进行实地测量，收集相关信息，了解实际地下结构，以保证设计方案的合理性;深基坑的支护桩是承载建筑外力的重要部分，所以应使用钢筋混凝土对其进行保护，灌注后再进行挖掘，保证支护桩的施工;在进行土方开挖时，应注意周围的管线问题，避免在施工过程中损坏。
“注意事项
深基坑在施工时必须遵循“先支护，后开挖”的原则，加强整个施工过程的管理工作，防止出现安全事故。
施工方案应经过反复论证、研究，多方的共同讨论，选择zhui合理的施工方案，发现问题及时解决，增强施工方案的合理性和可行性，为保证施工质量奠定基础。
在基坑开挖过程中会遇到许多突发问题，因此在深基坑施工中不确定性很大，因此施工前应对施工现场进行规范化管理，明确责任和职能范围。
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在排水过程中，当出现大量砂漏、围堰裂缝漏水较大、围堰内侧坍塌等情况时，应暂停抽水，采取加固措施。
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南京某广场工程在南线隧道工程基坑、北线原有隧道延长工程基坑和地下停车场西出口基坑等处跨骑地铁号线盾构双线隧道。地铁号线盾构双线隧道该区间隧道采用盾构法施工，管片衬砌内径为00mm，外径为00mm，每节管片长度为m，管片厚0mm。盾构隧道此段覆土厚m。基坑与地铁号线盾构隧道相交角度约0°。基坑平面示意图见图。
鸿建建设小编总结，在一个完整的基坑开挖方案中，依据工程的基本情况，我们必须按照原先的工期进行施工改造，避免出现问题。
施工前，应对施工区域内存在的各种障碍物，如建筑物、道路、沟渠、管线、防空洞、旧基础、坟墓、树木等，凡影响施工的均应拆除、清理或迁移，并在施工前妥善处理，确保施工安全。
